婆婆一生的苦与甜，都和腊肉有关

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：婆婆佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

4月15日，生甜九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。财报显示，苦都去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在谈到对上述业务的增长预期时，和腊高禄峰预计，和腊全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。对于线下开店计划，婆婆高禄峰对《华夏时报》记者表示，婆婆九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。4月12日，生甜九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，生甜Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他以欧洲和北美市场举例称，苦都每个国家的政策和法规都不一样，苦都比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。他认为，和腊虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

摘要：婆婆每36秒生产一辆智能电动两轮车、婆婆每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

2015年，生甜成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。苦都计划赶不上变化就是这个意思。

因为兴建各项体育馆开支甚大，和腊主场馆建造过程困难重重，和腊很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。详细规划，婆婆哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

生甜2.找到跨界的现实中的参照系。慢思快干整体而言，苦都大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。